Бетонные

Немаловажным элементом в дорожном строительстве и ландшафтном проектировании является бордюр.

Он выполняет несколько функций. Изготовление изделий выполняется различными способами, что влияет на их габариты и характеристики.

В статье обо всех особенностях, видах, производстве бетонных бордюров.

Что такое бортовой камень из бетона?

Бордюром называется элемент строительства или садоводства, изготовленный из тяжелого бетона и предназначенный для разграничения или обособления участков. Это может быть:

• отделение проезжей части от тротуара (дорожное строительство);
• обособление различных функциональных зон (ландшафтное проектирование и садоводство).

Бордюр используется не только в качестве отгораживающего элемента. Он часто выполняет защитную роль. В дорожном строительстве предохраняет обочины от размытия или осыпания грунта, увеличивает срок плиточного покрытия.

ЖБИ-изделие применяется для отделения проезжей части дороги от тротуара. Изготавливается, согласно ГОСТ 6665-91, из тяжелого бетона (класс В30) с дополнением стальной арматуры. Метод соединения — вибропрессование. Метод дает увеличение прочности бордюра и устойчивости к химическим и механическим воздействиям.

Параметры и характеристики поребриков

Для изготовления бордюрного камня применяется бетон тяжелых марок от В22,5 и выше. Такой материал имеет нормируемую прочность при испытании на изгиб и сжатие при низких температурах не менее 90%.

Технические характеристики дорожного элемента

Полная статья о параметрах тут.

Разновидности бордюрных конструкций

Существует большое количество видов бордюров из бетона. Это обусловлено широким спектром их применения. Каждый вид обладает своими особенностями и отличительными характеристиками. Бордюрный камень можно разделить по нескольким параметрам.

Цели применения

Основное различие состоит в сфере применения, для которой изготовлено изделие. Это обстоятельство обуславливает набор качественных характеристик, свойства и внешний вид бордюрного камня. Изготавливается согласно ГОСТ 6665-91.

Магистральный

Из всей линейки имеет самые большие размеры. Выпускается изделие с разным весом и в нескольких размерах.

Устанавливается на:

• междугородных дорожных трассах;
• мостах;
• автомобильных развязках;
• магистралях;
• длинных дорогах с разделительной полосой.

В его функции входит:

• разделение дорожного полотна на пешеходную и проезжую части;
• защита покрытия от подтекания влаги;
• удерживание нагрузки горизонтальной реакции покрытия дороги при проезде транспорта;
• декоративная функция и маркер для обозначения начала и конца дорожной зоны.

Благодаря надежности подходит для обустройства дорог любого класса.

Ограждения дорог

Популярное название этого вида — дорожный.

Он используется на 90% городских дорог, парков и дворов. Устанавливается вдоль тротуаров или дорожек, связанных с проездом транспортных средств.

Функции дорожного камня:

• украшает и обрамляет тротуарную плитку;
• предотвращает разрушение и размытие дороги, обеспечивает безопасность;
• увеличивает устойчивость тротуарной плитки к эксплуатационным нагрузкам;
• удерживает геометрические границы дорожного покрытия;
• защищает от подтекания воды.

Срок эксплуатации бордюра 15-20 лет.

Подробнее об этом подвиде бетонных бордюров по ссылке.

Для сада

Поребрик или бордюр тротуарный очень широко используется в композициях ландшафтного дизайна. Поэтому его называют садовым. Применяется в качестве ограждения:

• садовых клумб;
• дорожек.

Изготавливается с добавлением разных добавок, улучшающих качественные характеристики и внешний вид изделия. Кроме сада, может применяться в жилых кварталах, на парковках и автомобильных стоянках.

Есть специальный вид садового бордюра под газонокосилку. У него неравномерный край, который с одного бока опускается до высоты газона. Это позволяет выполнять стрижку вдоль края газона без повреждения лезвий.

Подробнее о садовых бордюрах из бетона здесь.

По способу производства

Бордюры изготавливаются по двум технологиям — вибролитье и вибропрессование. Одни борты выполняются с помощью первой методики, другие — с помощью второй. Назначение и характеристики изделий соответственно отличаются.

Вибролитой

Основа способа — использование жидкой бетонной смеси. Она заливается в специальные формы нужного размера. Затем форму помещают на вибростол и выдерживают там определенное время, указанное в технологии. Это необходимо для удаления пузырьков воздуха и получения однородной плотной структуры.

Чтобы предотвратить возможные расколы и придать изделию прочность, смесь заливается на уложенную в форму железную арматуру. Следующий этап — формы помещаются на стойки, где происходит полное высыхание смеси.

Плюсы данного способа:

• возможность изготавливать изделия разного оттенка;
• привлекательный внешний вид по всем параметрам;
• достойные характеристики прочности и морозоустойчивости.

Несмотря на достоинства, этот вид имеет и множество недостатков:

1. Отличается нарушением геометрических размеров. Это связано с многоразовым использованием форм, которые подвержены выработке.
2. Откалывание углов. Это происходит при распалубке.
3. Быстрое разрушение вследствие проникания влаги. Обусловлено наличием капиллярных пор, которые впитывают воду. Она замерзает при низких температурах и разрушает камень. Также потеря прочности происходит вследствие того, что железная арматура со временем ржавеет.
4. Достаточно большой вес изделия, что часто приводит к необходимости использовать специальную технику для разгрузки и укладки.
5. Высокая стоимость цветных моделей.

Наличие указанных недостатков не снижает популярность вибролитого камня бордюрного.

Вибропресс

Такой вид изделия выполняется по другой технологии. Она предполагает использование полусухой жесткой смеси. Также для работы необходимо специальное оборудование — вибропресс. Этапы методики:

1. Заливка. Специальные формы устанавливаются на поддон и помещаются на вибрирующий стол. В матрицы заливается сырье.
2. Уплотнение вибрацией. На смесь оказывается воздействие специального пресса (пуансона) и вибростола. Процесс происходит до получения необходимой плотности и размеров бордюра.
3. Распалубка и выдержка. Изделие освобождается от формы и на опалубке помещается в камеру.

Достоинства способа:

1. Четкая форма и точные геометрические размеры.
2. Отсутствие капиллярных пор. При нагреве смеси испаряется лишняя влага.
3. Высокий показатель морозоустойчивости и прочности.
4. Возможность изготовить двухслойные и цветные изделия.
5. Сравнительно легкий вес.

О вибропресованных бордюрах в деталях тут.

Монолит

Монолитный способ предполагает наличие траншеи по всей длине прокладки бордюра.

Этапы технологического процесса:

1. Подготовка траншеи. Ширина траншеи не должна превышать 5-10 см, глубина должна быть выше высоты поребрика на 1/3. На дно траншеи необходимо уложить слой песка или щебня и выровнять поверхность.
2. Постройка опалубки. Вначале требуется вбить штыри из толстой арматуры по бокам траншеи. Это необходимо для усиления жесткости конструкции. Затем нужно изготовить опалубку из шифера, фанеры или профнастила.
3. Заливка. Приготовить раствор из бетона и залить его в траншею. Затем нужно уплотнить массу. Это можно сделать специальным вибратором или вручную с помощью металлического штыря. Погружать и доставать штырь следует медленно, а перемешивать раствор быстро.

Заключительный этап предполагает сушку раствора. Всю траншею понадобится закрыть от солнца и в течение 5-7 дней периодически смачивать водой. После высыхания бетона опалубку нужно снять. Особенности метода — готовую конструкцию невозможно достать и переместить.

Больше сведений тут.

По маркам

Бортовой камень любой марки обозначается группой цифр и букв. Маркировка содержит сведения о его типе и габаритах.

ГОСТ 6665-91 определяет схему маркировки. Название камня ставится впереди, затем размеры. Например, ХХ 1. 2. 3. 4:

• ХХ – обозначение типа камня;
• 1 – длина в см;
• 2 — высота в см;
• 3 — ширина в см;
• 4 – радиус кривизны (может отсутствовать).

На основании ГОСТ камень бордюрный разделяют на типы:

• БР – прямые стандартные рядовые. Классический вариант для разделения зон.
• БУ – прямые с уширением. Брусок со снятыми фасками по граням.
• БУП – прямые с прерывистым уширением.
• БЛ – прямой формы с лотком. Имеет плоский желоб по всей длине. Он служит для отвода влаги. Используется в местах с повышенной степенью выпадения осадков.
• БВ – въездные. Высота таких камней немного ниже. Применяется в местах заезда автотранспорта.
• БК – криволинейные. Служат ограничителями криволинейных участков.

Форме

Наиболее распространена стандартная форма — прямоугольник с немного скошенной стороной. Такая форма считается нейтральной и отлично подходит к любому стилю.

На втором месте располагаются волнообразный, дугообразные, ступенчатые изделия. Они стоят дороже, но придают композициям креативность.

Отдельное внимание стоит уделить шарнирному поребрику. Он применяется при обустройстве закругленных элементов различного диаметра. Есть несколько типовых размеров изделия от 0,2 м до 0,6 м, также возможно цветовое исполнение. Выполняется из мелкозернистого бетона В-22,5.

Производство

Изделия производятся по нескольким методикам с обязательным выдерживанием размеров. Технологии:

• заливка жидкой смеси в гладкую опалубку;
• литье с использованием вибрационного воздействия;
• одновременное применение прессования и вибрации.

Применение двух первых методик целесообразно в домашних условиях или на небольшом предприятии.

Третий способ требует наличия дорогого специального оборудования. Состав смеси подбирается в зависимости от размеров бордюра. Мелкозернистый песок и заполнитель используются при изготовлении длинных элементов (больше 1 м). Для усиления камни снабжаются арматурой.

Подробная статья о создании бордюров тут.

Правила и технология установки

Перед началом работ необходимо разметить территорию и подготовить поверхность. Понадобится натянуть веревку по линии установки камня. Затем нужно выкопать траншею глубиной на 2/3 высоты поребрика, а шириной 200 мм (ширина изделия + 5 см с каждой стороны). Следующие действия:

1. Уложить на дно слой щебня толщиной 3-4 см и утрамбовать.
2. Сверху насыпать слой песка (2 см).
3. Уложить и выровнять бордюр по высоте.
4. Приготовить раствор из цемента, песка и воды (1:3:1,5).
5. Выложить раствор ровным слоем толщиной 2 см в траншею.
6. Окончательно выставить камень, выравнивая с помощью резинового молотка.
7. Залить бетоном все пустоты.

Дать время застыть бетону и засыпать траншею.

О монтаже в деталях в этой статье.

Плюсы и минусы таких бордюров

Преимущества ЖБК-блоков:

• большой перечень функциональных возможностей изделия;
• высокий показатель прочности;
• точность геометрических форм и размеров;
• морозостойкость;
• устойчивость к механическим повреждениям;
• обеспечение безопасности дорожного движения;
• стоимость;
• продуктивность и долговечность;
• внешний вид;
• простота установки;
• большой ассортимент изделий.

Факторы, влияющие на цены и установку

На стоимость изделий влияет:

• предназначение и цели использования камня;
• внешний вид (цвет, форма, габариты);
• марка.

Цена на установку зависит от:

• габаритов изделия;
• сложности монтажа;
• формы конструкции;
• количества;
• характеристик грунта;
• срочности выполнения работ;
• места выполнения работ.

Также на стоимость установки влияет профессионализм работников.

О ценообразовании дополнительно по ссылке.

Заключение

Железобетонный бордюр — необходимый элемент в садовом проектировании и дорожном строительстве. Изготовление и установку элементов можно выполнить самостоятельно. Главное, определить вид камня, его назначение и четко выдерживать требования технологии.