Бетонный бордюр БР 1000x300x180

Бетонные бордюры, применяемые для дорожного строительства, изготавливаются в заводских условиях, со строгим соблюдением требований ГОСТ.

Согласно тексту нормативной документации, каждый бордюрный камень имеет свою маркировку, которая означает тип изделия и его габариты.

Одним из наиболее часто применяемых в дорожном строительстве бортовых камней является бордюр с маркировкой БР 1000x300x180.

Что собой представляют бортовые камни?

Бордюр БР 100x30x18 – это дорожный бортовой камень, изготовленный из тяжёлого бетона, широко применяемый для строительства автомагистралей городского, регионального или федерального значения.

Изготавливается в заводских условиях, соответствует требованиям ГОСТ, обладает требуемыми прочностными характеристиками, морозостойкостью и водонепроницаемостью. Геометрия и габариты строго нормируются государственными стандартами.

Маркировка БР означает «бордюрный камень рядовой», цифры 100.30.18 – габаритные размеры (Д х Ш х В) в см.

Нормативные требования

Бордюры с данной маркировкой являются одними из самых популярных изделий для строительства дорог. В связи с этим, процесс их изготовления регламентируется требованиями следующих нормативных документов:

• ГОСТ 6665-91 «Камни бетонные и железобетонные. Технические условия».
• ГОСТ 32961-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Камни бортовые. Технические требования».

Указанные нормативные документы регулируют качество самих изделий и технологию их корректной установки.

Сфера применения

Бордюры БР 100.30.18 применяются для реализации следующих проектных решений в области дорожного строительства:

• Формирование границы дорожного полотна проезжей части и пешеходных зон – тротуаров.
• Разделение специальных полос движения, предназначенных для велосипедов или трамваев.
• Оформление кругового движения на перекрёстках.
• Возведение разделителей, позволяющих водителю безошибочно выбрать нужную полосу на автомагистралях со сложными развязками.
• Оформление мест сужения проезжей части.
• Устройство заездов во двор, посредством укладки бордюрного камня плашмя.
• Оформление съездов для инвалидов-колясочников с понижением плоскости тротуара в местах организации пешеходного перехода.
• Обустройство внутридворовых сквозных проездов в микрорайонах городского значения.

В то же время, в виду протяжённых габаритов, высоты и большого собственного веса, данные бортовые камни не могут применяться на следующих объектах:

• Частные приусадебные участки – для ограждения пешеходных дорожек.
• Оформление клумб, грядок, газонов на дачных участках.
• Ограничение отмостки вокруг частного дома.
• Обустройство парковых зон, закрытых для движения автотранспорта.
• Оформление границ проезжих частей с шириной менее 2 метров, предназначенных исключительно для движения малогабаритного транспорта.

Характеристики и параметры

Согласно ГОСТ 6665-91, дорожные бордюры БР 100.30.18 имеют следующие технические характеристики:

• Длина изделия – 1000 мм.
• Высота камня – 300 мм.
• Толщина бордюра в основании – 180 мм.
• Толщина бордюра в видимой части – 150 мм.
• Высота видимой части камня, при монтаже по ГОСТ, составляет 150 мм, но, в отдельных случаях, данный параметр может быть увеличен до 200 – 250 мм, в зависимости от глубины заделки изделия.
• Объём бетона в камне – 0.052 м³.
• Вес бетонного изделия – 0.12 т.
• В качестве сырья используется тяжёлый бетон с классом прочности на сжатие не ниже, чем В30.
• Показатель морозостойкости продукции должен составлять от F100 и более.
• Индекс водопоглощения не должен превышать 5%, что соответствует марке бетона по водонепроницаемости от W6 и выше.

Указанные выше прочностные характеристики свидетельствуют о повышенном качестве батона для бордюров данной марки. Это означает, что, при выборе, поверхность камня должно быть гладкой на ощупь, иметь равномерный серый оттенок и минимальный коэффициент пористости, не расслаиваться при ударных нагрузках

Топ-5 производителей

Дорожные бордюрные камни БР 100.30.18 производятся большим количеством заводов ЖБИ по всей стране. Предприятия активно конкурируют между собой, в результате чего потребитель имеет возможность получить качественный товар по приемлемой стоимости.

Среди самых надёжных компаний в нашей стране, физические лица и представители крупных застройщиков, выделяют следующие заводы.

Ступинский завод ЖБИ

Год основания 1954, модернизации 2002, Московская область.

Преимущества:

1. продукция полностью соответствует ГОСТ;
2. собственные испытательные стенды для выборочного контроля качества товаров.

Недостатки:

• работает только с юридическими лицами;
• минимальная отгрузка – 10 паллет.

Средняя цена изделия 400 – 430 руб/ед.

Пермский завод бетонных изделий ПЗБИ

Год основания 1998, г. Пермь.

Преимущества:

1. работа с физлицами и компаниями;
2. быстрая отгрузка;
3. мощная производственная линия.

Недостатки:

• работает в пределах региона;
• слабо развита сеть официальных дилеров.

Средняя цена изделия 420 – 450 руб/ед.

Строй Тротуар

Год основания 2008, г. Мытищи, Московская область.

Преимущества:

1. широкий выбор изделий;
2. соответствие ГОСТам;
3. надёжность продукции;
4. доставка собственным транспортом.

Недостатки – невозможность оформления срочных заказов из-за большой загруженности предприятия в сезон.

Средняя цена изделия 410 – 440 руб/ед.

СтавСтройДом

Год основания 2004, г. Ставрополь.

Преимущества:

• современная производственная линия;
• использование станков европейского производства.

Недостатки – высокая оптовая цена, которая влияет на дилерскую стоимость изделий.

Средняя цена изделия 470 – 500 руб/ед.

Стройиндустрия 2000

Год основания 2000, г. Челябинск.

Преимущества:

1. многопрофильное предприятие;
2. в продаже представлен полный ассортимент бордюров, согласно номенклатуре, ГОСТ 6665-91.

Недостатки – потребители отмечают низкие прочностные свойства и появление высолов на поверхности после зимы.

Средняя цена изделия 430 – 480 руб/ед.

Цены, предлагаемые заводами, могут меняться, в зависимости от наличия дилерских соглашений и объёма товаров в партии.

Преимущества и недостатки

Бетонный бордюр применяется при реализации любого проекта строительства автодорог во всех регионах страны. Застройщики отмечают неоспоримые плюсы бортового камня БР 100.30.18:

• Высокое качество поверхности.
• Стойкость против ударных нагрузок.
• Стабильность структуры при перепадах температур.
• Срок службы изделий – свыше 30 – 40 лет при нормальной эксплуатации.
• Возможность раскроя изделия для формирования линий произвольной конфигурации.

Несмотря на многочисленные преимущества, продукция рассматриваемой марки также имеет ряд недостатков:

• Большой собственный вес изделий требует применения тяжёлой техники при разгрузке и монтаже.
• Необходимость устройства капитального основания, во избежание просадки.
• Риск осадки бортового камня после длительной эксплуатации.
• Бетон плохо переносит агрессивное воздействие окружающей среды, постепенно разрушается при контакте с антигололёдными реагентами, выхлопными газами.

Заключение

Бетонный бордюр БР 1000x300x180 является одним из самых распространённых ЖБИ элементов для дорожного строительства, который используется во всех регионах РФ. Бортовые камни расстраиваемой марки изготавливаются на многих крупных производственных предприятиях с соблюдением требований ГОСТ 6665-91.

Продукция отличается повышенной прочностью, надёжностью, может использоваться более 30 лет, эффективно отделяет проезжую часть от тротуара на дорогах городского или федерального значения.