Сколько составляет вес дорожного бордюра?

Дорожные бордюры – это изделия заводского изготовления, обладающие определёнными техническими характеристиками, согласно действующим нормативам и стандартам.

Чтобы корректно рассчитать нагрузку, а также грузоподъёмность техники для разгрузки и монтажа изделий, требуется знать все физико-механические параметры бортового камня.

Вес дорожного бордюра зависит от ряда критериев и указывается в паспорте качества, прилагаемому к каждой партии реализуемой продукции.

Что означает понятие?

Вес дорожного бордюра – это такая физико-механическая характеристика бортового камня из бетона, гранита или другого материала, зависящая от габаритных размеров и плотности структуры вещества, из которого он изготовлен.

От чего зависит этот показатель?

Масса дорожного бордюра зависит от ряда геометрических характеристик и физико-химических свойств материала, из которого он изготовлен, в частности:

• Длина, ширина и высота изделия.
• Форма поверхности, которая влияет на объём изделия.
• Коэффициент пористости структуры, что отражается на качестве уплотнения свежеуложенной бетонной смеси при формировке изделия.
• Плотность цементного вяжущего, крупного и мелкого заполнителя.
• Количество воды, используемой при замесе бетона.
• Наличие армирования в теле протяжённого элемента.
• Степень водонасыщения бордюрного камня (для изделий из бетона допускается проникновение влаги до 5% от общего объёма материала).

Каким может быть у бордюрного камня?

В зависимости от марки, габаритов и материалов, из которых изготовлен бортовой камень, его собственный вес составляет следующие значения:

1. Бетонные дорожные бордюры:
   • БР 100.30.15 – 100 кг (габариты 1000 х 300 х 150 мм).
   • БР 300.30.15 – 320 кг (габариты 3000 х 300 х 150 мм).
   • БР 100.30.18 – 120 кг (габариты 1000 х 300 х 180 мм).
   • БР 300.30.18 – 380 кг (габариты 3000 х 300 х 180 мм).
   • БР 300.60.20 – 880 кг (габариты 3000 х 600 х 200 мм).
   • БУ 300.30.29 – 400 кг (габариты 3000 х 300 х 290 мм).
2. Гранитные дорожные бордюры:
   • ГП1, размеры 500 – 2000 х 300 х 150, масса 1 м. п. 120 кг.
   • ГП2, размеры 500 – 2000 х 400 х 180, масса 1 м. п. 200 кг.
   • ГП3, размеры 500 – 2000 х 600 х 200, масса 1 м. п. 340 кг.

Помимо упомянутых выше изделий для дорожного строительства, на рынке также представлена узкая линейка керамзитобетонных, агломератных и полимербетонных продуктов, вес каждого из которых определяется, согласно ТУ, оформленным на конкретном производстве.

Для чего нужно знать массу поребрика?

Вес дорожных бордюров – это важнейший показатель, который позволяет достичь следующих результатов:

• Расчёт прочности грунтового основания для принятия решения об организации его усиления.
• Определение общей массы паллеты для возможности разгрузки транспорта, по прибытии продукции на объект.
• Выбор способа установки бордюров в проектное положение.
• Выбор нужного грузового автотранспорта для перемещения изделий, в случае самовывоза.

Одной из главных причин, почему нужно контролировать вес бетонного или гранитного бордюра является проверка качества продукции. Если при контрольном взвешивании, масса изделия оказывается меньше, чем заявлена по паспорту, это означает нарушение рецептуры при замесе бетона, либо использование менее прочного и плотного камня вместо гранита.

Как рассчитать: сколько весит одна штука для дороги?

Чтобы самостоятельно рассчитать вес 1 шт. бордюра для дороги, на примере самого популярного продукта из бетона БР 100.30.18, необходимо произвести следующие вычисления:

1. Бортовой камень имеет габариты a x b x h = 1000 х 300 х 180 мм, или 1,0 х 0.3 х 0.18 м.
2. Объём изделия составляет:
   • V = a x b x h.
   • V = 1,0 х 0,3 х 0,18 = 0.054 м³.
3. Учитывая, что верхняя половина изделия имеет фаску, необходимо вычесть из общего объёма её габариты. Для этого следует мысленно разделить поперечное сечение бордюра на две простые фигуры – трапецию и прямоугольник.

   V₁ = V/2 = 0.054/2 = 0.027 м³.

4. Далее, учитывая, что нижнее основание трапеции составляет 180 мм, а верхнее – 150 мм, необходимо вычленить из общего сечения вырезанный треугольник с высотой h₁ = 150 мм и длиной основания а₁ = 30 мм.
5. Площадь треугольника составляет ½ а₁ х h₁, то есть, 0,5 х 0.03 х 0.15 = 0.00225 м².
6. Учитывая, что длина бордюра составляет 1 м, объём данного сегмента также будет равняться V₂ = 0.00225 м².
7. Чтобы рассчитать точный объём бордюра нужно вычесть габариты вырезанного сегмента из общего значения, то есть, V_борд = V – V₂, что составляет V_борд = 0.054 – 0.00225 = 0.05175 м³.
8. Для определения веса изделия, нужно умножить полученный объём на плотность материала, r = 2400 кг/м³.
9. Таким образом, m = V x r = 0.05175 х 2400 = 0.124 т, или 124 кг.

Согласно ГОСТ 6665-91 «Камни бетонные и железобетонные бортовые», масса бордюрного камня с маркировкой БР 100.30.18, составляет 120 кг. В связи с этим, приведённый выше расчёт считается верным, и масса изделия соответствует требованиям нормативов.

При выборе гранитного бордюра, плотность материала колеблется, в зависимости от места добычи нерудного ископаемого и его физико-механических характеристик. В большинстве случаев, согласно ГОСТ 32018-2012 «Изделия строительно-дорожные из природного камня», плотность гранита варьируется от 2600 до 2850 кг/м³.

Последствия неправильного расчета

В случае некорректного определения массы бордюрного камня, возможно наступление следующих негативных последствий:

• Просадка линии установки бордюров при строительстве дороги из-за неверного выбора основания под камни.
• Риск потери устойчивости бордюров из-за бокового давления, если неверно рассчитывается опрокидывающий момент, который также зависит от массы изделий.
• Заказ недостаточно мощного грузоподъёмного оборудования, которое не способно разгрузить автомобиль с бортовыми камнями.
• Составление ошибочной технологической карты и календарного графика работ для монтажа зоны благоустройства, что приводит к срыву сроков и удорожанию процесса.
• Проблемы при составлении графика производства работ, когда слишком тяжёлые изделия приходится устанавливать вручную.
• Приобретение некачественного или поддельного изделия из менее плотных материалов, что приводит к потере их физико-технических свойств и механическому разрушению.

Как правило, многие производственные компании указывают все характеристики в паспорте качества для каждой партии, включая вес одного камня, 1 погонного метра, а также поддона, в зависимости от количества изделий в отправочной марке. Это позволяет потребителям не утруждать себя расчётами, а заказать нужную технику и составить корректный ППР на монтаж отбортовки для дорожного полотна

Заключение

Вес бордюрного камня – это важнейшая характеристика, которая зависит от геометрических показателей бортового камня и плотности его структуры.

Чтобы рассчитать вес изделия, следует определить его объём, а потом умножить этот показатель на плотность материала. Все дорожные бордюры изготавливаются, согласно требованиям ГОСТ, в которых указаны базовые технические характеристики, включая все геометрические параметры и вес готового камня.