Все тонкости производства дорожных бордюров

Строительство любой автомобильной дороги в пределах города или посёлка, предполагает наличие пешеходных зон в виде тротуаров, которые выгораживаются бортовыми камнями из бетона или гранита.

Дорожные бордюры поставляются многими производственными компаниями, изготавливаются с соблюдением требований нормативной документации.

Производство дорожных бордюров должно отвечать технологическим требованиям, обеспечивать выпуск надёжных и долговечных изделий.

Материалы для ограждений

Дорожные бордюры, поставляемые с заводов в свободную продажу, производятся из различных материалов. Разберем подробно каждый.

Тяжелый бетон

Материал с классом прочности на сжатие не менее В30, маркой по морозостойкости от F100, по водонепроницаемости – W В качестве крупного заполнителя применяется гранитный щебень с гранулометрическим составом 20 – 30 мм.

Преимущества:

• высокая прочность и надёжность;
• широкое распространение на рынке;
• ремонтопригодность.

Недостатки:

1. повышенный собственный вес;
2. сложность устройства подготовки и монтажа изделий.

Керамзитобетон

Подходит для изготовления облегчённых бортовых камней, которые, как правило, укладываются внутри коттеджных посёлков и других зонах с минимальной интенсивностью движения транспортных средств.

Преимущества:

• лёгкий вес;
• приемлемая цена;
• легко монтировать без использования тяжёлой техники.

Недостатки:

1. низкий показатель морозостойкости и ударной прочности;
2. повышенная пористость, что способствует быстрому проникновению влаги.

Натуральный гранит

Используется при обустройстве дорог в исторических центрах городов, площадей в парках, а также в качестве элементов благоустройства в жилых и общественных комплексах премиум класса.

Преимущества:

• самый высокий класс прочности;
• привлекательный внешний вид;
• водопоглощение не более 0,5%.

Недостатки:

1. высокая стоимость;
2. сложность раскроя и монтажа;
3. требуют капитального основания.

Агломератные камни

Изделия, выполненные на основе полимерного вяжущего вещества, посредством вакуумного прессования. В качестве заполнителя могут использоваться такие материалы, как:

• мраморная или гранитная крошка;
• слюда;
• лабрадорит.

Преимущества:

• изделия обладают почти такой же прочностью и физико-механическими характеристиками, что и гранитные камни, но стоят значительно дешевле;
• большое разнообразие фактур и расцветок.

Недостатки:

1. сложность монтажа;
2. вес стандартного агломератного бордюра с габаритами 1000 х 300 х 180 составляет не менее 150 кг.

Полимербетон

Относительно новый материал, который широко применяется при оформлении придомовых территорий, внутридворовых проездов, либо на приусадебных участках.

Преимущества:

• лёгкость обработки и монтажа;
• небольшой объёмный вес;
• высокая морозостойкость и водонепроницаемость;
• широкое разнообразие расцветок.

Недостатки:

1. могут легко демонтироваться вандалами;
2. требуют восстановления оттенка после нескольких сезонов.

Необходимое оборудование для изготовления

Для создания дорожных бордюров из перечисленных выше материалов, требуются следующие категории электрического и ручного оборудования:

• Рабочий стол с виброопорами, для возможности проведения высокочастотного уплотнения материалов.
• Бортовая наборная опалубка, либо готовые формы для заливки бордюров.
• Пресс-формы с пуансонами и матрицами, при изготовлении изделий методом полусухого вибропрессования.
• Бетонно-смесительный узел с функцией автоматической дозировки основных компонентов, пластификаторов и пигментов.
• Бункер для подачи готовой бетонной смеси в форму.
• Тали и кран-балки для транспортировки готовых изделий, укладки их на поддон.
• Автоклавная печь для выдержки свежеуложенного бетона в формах для набора прочности.
• Станция обёртки готовой продукции, кратной поддонам.
• Станция контактно-точечной сварки для изготовления усиливающих каркасов для некоторых типов изделий.
• Ленточнопильное оборудования, станция шлифовки и полировки – для изготовления и доработки гранитных бордюров.
• Станция вакуумного прессования с печью, при изготовлении вибропрессованных или агломератных бортовых камней.
• Испытательный стенд с прессом для контроля прочности выборочных образцов из партии после изготовления.
• Станция печати этикеток и штрих кодов для маркировки партии бордюров перед отправкой потребителю.

Технологии создания

Существует несколько типов технологий изготовления дорожных бордюров, в зависимости от используемых материалов:

• Литьевой способ изготовления продукции – жидкий бетон укладывается в опалубку, после чего материал отправляется в автоклавную печь для набора прочности.
• Вибропрессование – формовка камней из жёсткой цементно-песчаной смеси с крупным заполнителем без опалубки, с использованием пресс-форм.
• Комбинированный метод литья в опалубке и вибропрессования.
• Механическая обработка сырьевых каменных пород – для изготовления гранитных бордюров.

Для каждой технологии используется свой набор производственных машин, рецептура материала, методы контроля, время изготовления.

Требования к организации цеха

Для изготовления дорожных бордюров в коммерческих целях, вне зависимости от применяемой технологии, требуется наличие цехового пространства, которое должно отвечать следующим требованиям:

• Площадь крытых помещения должна составлять от 250 м² и более.
• Высота для свободного передвижения кран-балки над автоклавной печью должна быть не менее 5 м.
• По торцам здания организуются ворота – зона загрузки сырьевых материалов и отгрузки готовой продукции на склад.
• Оборудование для изготовления бордюров должно обеспечивать непрерывный производственный цикл. Станки устанавливаются последовательно, один за другим, с оснащением линии транспортными тележками для перемещения продукции между постами.
• Автоклавный агрегат должен иметь достаточную вместимость для размещения целой партии продукции, чтобы не прерывать производственный процесс во время набора прочности.
• Бункер для подачи бетонной смеси должен свободно перемещаться от БСУ до поста формовки на рельсах.
• Рекомендуется установить модуль автоматизации производственных линий.
• Со стороны улицы требуется обеспечить два холодных склада для хранения инертных материалов, установить цилиндрическую банку для цемента, а также выгородить отдельное место для размещения поддонов с готовой продукцией.
• Для корректного замеса инертных материалов в холодное время года, следует установить дополнительный пост их прогрева.
• Чтобы обеспечить полный контроль за расходом инертных материалов и цементного вяжущего, необходимо установить весы с тензорами в районе расположения приёмного бункера БСУ.
• В цеху должна присутствовать вытяжная вентиляция с фильтрующим оборудованием для обеспечения требуемой кратности воздухообмена и очистки помещения от пыли.

Пошаговая инструкция по изготовлению своими руками

Чтобы сделать литые бордюрные камни своими руками, необходимо выполнить все пункты следующей технологической карты:

• На горизонтальной поверхности собирается форма для будущего бортового камня. Форма должна быть устроена таким образом, чтобы лицевая грань будущего изделия с фаской оказалась в её нижней части.
• Отбортовка смазывается маслом изнутри, что исключает адгезию затвердевшего бетона к стенкам опалубки.
• При необходимости (если будущий бордюрный камень имеет протяжённость более 1000 мм) требуется укладка плоского арматурного каркаса в форму с фиксацией его положения.
• В форму подаётся бетонная смесь, которая распределяется по её объёму методом штыкования.
• После формовки, требуется уплотнение бетона на вибростоле, либо с использованием глубинного вибратора с булавой.
• Свободная поверхность свежеуложенного бетона разглаживается до достижения ровной плоскости.
• Бетон выдерживается в опалубке нормативный временной промежуток.
• После схватывания и начала твердения, опалубка разбирается, и готовое изделие извлекается для продолжения набора прочности.

Нужна ли сертификация?

Сертификация бордюрного камня на государственном уровне не требуется, так как эксплуатация данных изделий не сопряжена с повышенной опасностью.

В то же время, сертификат удостоверяет удовлетворение требованиям ГОСТ, и многие производственные предприятия используют данный документ, как часть маркетинговой политики и конкурентное преимущество.

На основании действующих нормативов, разрабатываются технические условия, в которых описывается технология формовки, а также технические характеристики будущего изделия. После выпуска первой партии, опытные образцы подвергаются испытаниям в специализированных лабораториях, после чего государственные органы выдают официальный сертификат на предмет соответствия ТУ.

К каждой партии продукции, производитель прикладывает паспорт качества, в котором указывается номер действующего сертификата соответствия на товар.

Полезное видео

Дополнительно о производстве:

Заключение

Производство дорожных бордюров в промышленных масштабах – это сложный технологический процесс. При изготовлении используется метод литья, вибропрессования, либо вибролитья. При изготовлении гранитных дорожных бордюров, готовый сырьевой материал раскраивается механическим способом, после чего подвергается многоступенчатой обработке.

Для организации производства бортовых камней, требуется цех с необходимым оборудованием и вытяжной вентиляцией, а также два холодных склада и бетоносмесительный узел с функцией автоматической дозировки смеси, согласно имеющейся рецептуре.