Характеристики бордюрных камней для тротуара: размеры, виды, особенности монтажа

Большинство улиц в разных городах нашей страны приспособлены для передвижения как автомобильного транспорта, так и пешеходов.

В целях повышения безопасности людей, пешеходные зоны (тротуары) приподняты на 150 – 200 мм над уровнем дорожного полотна проезжей части и выделены бортовым камнем.

Бордюры для тротуаров играют важнейшую роль в дорожном строительстве, их производство строго регламентируется требованиями действующих нормативов.

Что включает понятие?

Бордюр для тротуара или пешеходной дороги – это бортовой камень из бетона, натурального камня или других строительных материалов, изготавливаемый в заводских условиях.

Использование бордюра на улицах города многократно повышает безопасность при движении пешеходов, снижает риск ДТП и способствует облагораживанию городской среды.

Зачем такая бортовая конструкция?

Дорожный или садовый бордюр, предназначенный для выделения пешеходных тротуаров, помогает достигнуть следующих результатов:

• Эффективное разделение разных функциональных зон дорожного покрытия.
• Формирование высотного перепада между тротуаром и проезжей частью.
• Возможность обустройства параллельных парковочных мест на городских улицах.
• Укрепление твёрдого покрытия пешеходной зоны из тротуарной плитки или брусчатки.
• Формирование уклона для создания эффективного поверхностного водоотвода в решётку ливневой канализации.

Требования к ограждению для пешеходных дорог

Тротуарные бордюры регламентируются требованиями ГОСТ 6665-91 «Камни бетонные и железобетонные бортовые» и ГОСТ 32018-2012 «Изделия строительно-дорожные из природного камня».

Согласно данным нормативам, к изделиям предъявляются следующие требования:

• Прочность – минимальный класс тяжёлого бетона для искусственных камней – В22,5 для садовых бордюров, и В30 для дорожных изделий.
• Водонепроницаемость материала должна быть более 95%.
• Морозостойкость бортовых камней должна превышать показатель F
• На поверхности изделий не должно быть сколов, раковин и других повреждений, которые могут привести к нарушению визуального восприятия готовой конструкции.
• В структуре материала не должно присутствовать трещин, которые могут стать причиной быстрого разрушения бордюров.

Бортовые камни для тротуаров и пешеходных зон обладают следующими техническими характеристиками:

• Габаритный размер камней составляет от 500 х 200 х 40 мм для садовых бордюров, до 1000 х 300 х 180 для дорожных изделий.
• При выделении пешеходной зоны на участках магистрали, например, в местах расположения мостовых конструкций, габариты бордюра составляют 3000 – 6000 х 600 х 300 мм, а плотность превышает 2500 кг/м³, за счёт наличия арматурного каркаса.
• Гранитные бордюры изготавливаются с габаритами поперечного сечения от 200 х 50 до 600 х 300 мм и длиной от 500 до 2000 мм.
• Средняя масса стандартного бордюра для тротуара БР 100х30х18 оставляет 120 кг, а гранитного изделия с габаритами 2000 х 600 х 300 мм (ГП3) – около 950 – 1000 кг, в зависимости от плотности нерудного ископаемого.

Разновидности

Согласно тексту нормативной документации, существует несколько типов бордюрных камней для разделения пешеходной зоны и проезжей части. Ниже представлена подробная классификация данных изделий с примерами из действующих ГОСТ.

По конструкции

В зависимости от конструктивного исполнения, существует несколько типов бордюрных камней для тротуаров:

1. По методике изготовления:
   • Литые – жидкий бетон заливается в заранее подготовленную форму, после чего выдерживается в условиях автоклава.
   • Вибропрессованные – жёсткая бетонная смесь подержит формовке, посредством опускания матрицы с пуансоном.
   • Вибролитье – комбинированная методика изготовления бетонных бордюров.
   • Пиленые – природный гранит раскраивается абразивными пилами в нужный размер.
2. По наличию арматурного каркаса:
   • Без каркаса.
   • С металлическими продольными рабочими стержнями.
   • Со сварным плоским каркасом.
   • Со сварным или вязаным пространственным каркасом.
   • С фиброволокном из арамидных материалов.
3. По форме поперечного сечения:
   • Прямоугольные
   • Треугольные.
   • Трапециевидные.
   • С угловой фаской.
   • С радиусной фаской.
   • Со скошенной лицевой гранью.
4. По длине:
   • Длинные – от 3000 до 6000 мм, работают по балочной схеме, армируются стальными стержнями.
   • Средней длины – от 1000 до 3000 мм.
   • Короткие – до 1000 мм.
5. По типу лицевой поверхности:
   • Без обработки – отлитые в форме,
   • Шлифованные.
   • Пиленые.
   • Полированные.
   • Колотые.
6. По оттенку:
   • Серый цвет (затвердевший бетон)
   • Бордовые, тёмно-зелёные, песочные и другие оттенки при добавлении пигмента в массе.
   • С 2 и более оттенками пигмента в массе.
   • С разной зернистостью в структуре природного материала.

Все указанные выше параметры отражены в ГОСТ, и дублируются в паспорте качества каждого изделия, поступающего в широкую продажу. При выборе нужного бордюра для тротуара, следует убедиться в наличии номера сертификата соответствия государственного образца.

По материалам

По данному признаку можно выделить несколько видов. Разберем отдельно каждый.

Бетонные изделия

Самый распространённый тип бортовых камней для городских улиц.

Преимущества:

1. вся продукция изготавливается, согласно требованиям ГОСТ;
2. оптимальное соотношение цены и качества.

Недостатки:

• неприглядный внешний вид;
• большая масса;
• сложность монтажа.

Гранитные бордюры

Подходит для выделения пешеходных зон участков для благоустройства в жилых комплексах бизнес-класса, либо в центральных частях городской застройки.

Преимущества:

• высокое качество поверхности;
• минимальное водопоглощение;
• самая высокая плотность и износостойкость среди аналогичной продукции.

Недостатки:

1. высокая розничная стоимость;
2. большая масса камней;
3. сложность раскроя и обработки.

Полимербетонные

Идеально подходят для оформления ландшафтного дизайна при закрытых жилых комплексах, либо на частных приусадебных участках.

Преимущества:

• небольшая плотность материала;
• не поддерживают развитие плесени и размножение бактерий.

Недостатки:

1. небольшая прочность на изгиб и сжатие;
2. слабая морозостойкость и водонепроницаемость.

Резиновые

В виду повышенной безопасности при эксплуатации, подходят для обыгрывания детских зон для занятия спортом и отдыха.

Преимущества:

• высокий показатель ударной вязкости, что многократно повышает безопасность изделий;
• полная водонепроницаемость;
• небольшая масса.

Недостатки:

1. требуется специальное оборудование при монтаже;
2. низкий индекс экологичности – содержит токсины, которые, при нагревании, раздражают дыхательные пути.

Металлические

Устанавливаются в парковых зонах, рядом с пешеходными дорожками или внутри коттеджных поселков закрытого типа.

Преимущества:

1. небольшие габариты и собственный вес;
2. простота монтажа;
3. стильный внешний вид;
4. возможность полной маскировки.

Недостатки:

• оцинкованные отбортовки подвергаются коррозии;
• изделия из нержавейки стоят дороже бетонных и гранитных бордюров.

Камни из подручных материалов

Оформляются, согласно индивидуальным решениям дизайнера, на частных территориях, подлежащих благоустройству.

Преимущества:

1. возможность реализации любой задумки дизайнера;
2. экономия на материалах, так как, как правило, для создания таких бордюров, используются отходы смежных производств.

Недостатки:

• сомнительное качество;
• небольшой срок службы материала.

По производителям

Учитывая, что бордюры для разделения дорожного полотна и тротуаров, поставляются в свободную продажу более 30 лет, на рынке представлено множество производственных компаний, продукция которых пользуются наилучшим спросом.

В текущем году, потребители выделяют товары следующих заводов:

• ООО ПК «Технология», год создания – 2003.
• ООО «Стройиндустрия 2000», существует на рынке с 2000 года.
• ООО «Мособлтротуар», одно из крупнейших производственных предприятий, удерживающих лидирующие позиции на рынке с 2001 года.
• ООО «Элегест» – крупное предприятие, продукцию которого можно встретить во всех регионах РФ, создано в 2009 году.
• ООО «Пресс-юг» – масштабный завод, изготавливающий бордюры и тротуарную плитку в Краснодарском крае, который существует уже более 20 лет.
• ООО «Княгинин камень», компания поставляет изделия потовым и розничным покупателям более 16 лет.
• ООО «Техно Гранит» – одно из самых крупяных производственных предприятий в Московской области, которое изготавливает не только бетонные, но и гранитные бордюры с 2008 года.

Приведённый выше рейтинг является субъективным, составлен на основании реальных отзывов покупателей, не может быть использован как прямое указание к приобретению продукции бренда.

Как правильно выбрать?

Чтобы не ошибиться в выборе бордюров для пешеходных дорог, следует учесть ряд важных нюансов:

• При выборе бордюра необходимо обратить внимание на качество поверхности изделия – она не должны содержать раковины, сколы и другие дефекты.
• Бордюры не должны иметь трещин и других глубинных повреждений, образовавшихся от некорректных условий твердения.
• К каждому изделию должен прилагаться паспорт качества, а также номер сертификата соответствия.
• При покупке бордюра из натурального гранита, необходимо проконтролировать качество поверхности, однородность оттенка, зернистость и другие важные параметры.
• Перед приобретением металлических изделий, нужно обследовать поверхность образца, на предмет образования коррозии.
• Если приобретается изделие с характеристиками, согласно ГОСТ, габаритные размеры каждого из них должны совпадать с номенклатурой и маркировкой. Предельное отклонения от номинальных размеров по всем 3 сторонам объёмного камня не должны превышать 3%.

Инструменты для установки

Для монтажа бордюров, разделяющих пешеходную и проезжую части дорожного полотна, потребуется следующий набор инструментов:

• Лазерная или обычная рулетка для нанесения разметки и снятия замеров.
• Нивелир для выполнения геодезической разбивки территории.
• Металлические колышки и капроновая шнурка для нанесения разметки.
• Лопата, либо специализированная техника для устройства корыта в земле, в которое устанавливается бортовой камень.
• Вибротрамбовка для уплотнения слоя по дну траншеи.
• Миксер для замеса жёсткой цементно-песчаной смеси постели под бордюр.
• Болгарка с абразивным или алмазным диском для раскроя бетонных, либо гранитных бордюров.
• Деревянная киянка для корректировки положения бордюра после монтажа.
• Строительный или лазерный уровень для контроля положения бордюрного камня, согласно проекту.

Инструменты должны быть исправны, заточены, готовы к работе и не иметь каких-либо дефектов. Для повышения техники безопасности, рекомендуется проводить работы в перчатках и с респираторами на лице.

Технология монтажа в зависимости от типа

Установку бордюров для тротуаров рекомендуется доверить профессионалам. Если такой возможности нет, при производстве работ своими руками, рекомендуется придерживаться следующей технологической карты:

• Вне зависимости от типа бордюрного камня, выполняется геодезическая разбивка территории.
• В характерных точках устанавливаются колья, между которыми натягивается шнурка.
• Бетонные или гранитных бордюры требуют искусственного основания и корыта. В случае с металлическими деталями, достаточно узкой борозды или простой забивки погружных стержней в грунт
• По дну корыта устраивается слой песчано-гравийной смечи, с уплотнением до степени 0,95.
• Тяжёлые каменные бордюры монтируются в предварительно приготовленную жёсткую цементно-песчаную смесь.
• После установки бордюров, корректировка их положения выполняется деревянными киянками до достижения прямой линии.
• На финальном этапе, производится контроль положения бордюра уровнем и шнуркой.

После монтажа бетонных или гранитных бордюров, необходимо выждать от 24 до 48 часов, после чего можно приступать к следующим работам по устройству тротуара.

Возможные сложности и ошибки

При производстве работ по установке бордюров для тротуаров, новички нередко допускают ряд серьёзных ошибок, которые ведут к негативным последствиям. Чтобы этого не произошло, рекомендуется уделить повышенное внимание следующим нюансам:

• В траншее постоянно образуется вода – высокий уровень верховодки обязывает устраивать водопонижение, дренаж или зумпфы.
• При установке, камни дают моментальную осадку. При слабых грунтах – торфяниках или мягкопластичных глинах, рекомендуется полная замена основания на глубину до 40 см, вплоть до цементирования части грунта.
• Бордюры не становятся в единую линию – из-за нарушения технологии изготовления, либо наличия товаров от разных партий, их толщина отличается – при выборе продукции, нужно отслеживать номер партии.
• Цементно-песчаная смесь постели для установки бордюрных камней не твердеет длительное время и не обеспечивает должный показатель адгезии – необходимо проверить состав раствора, и, при необходимости, увеличить количество цемента.

Средние расценки

Учитывая большое количество производственных предприятий, которые поставляют бордюры для тротуаров на рынок во все регионы страны, ужесточённая конкуренция приводит к уравниванию средних расценок на всей территории РФ:

1. Дорожные бордюры:
   • БР с длиной 1 м – 450 – 500 руб./шт.
   • БР с длиной 3 м – 1100 – 130 руб./шт.
   • БУ – с длиной 1 м – 500 – 600 руб./шт.
   • Радиусные изделия – от 700 руб./шт.
2. Садовые бордюры:
   • Литые, серые, габариты 500 х 200 х 40 – от 60 руб./шт.
   • Вибропрессованные, серые, габариты 500 х 200 х 40 – от 65 руб./шт.
   • Вибролитые, серые, габариты 500 х 200 х 40 – от 70 руб./шт.
   • Вибролитые, серые, габариты 1000 х 200 х 80 – от 150 руб./шт.
   • Цветные камни – удорожание от 5% до 25%.
   • Тонкие бордюры 40 мм – от 45 руб./шт.
3. Гранитные бордюры:
   • ГП1 – от 1500 руб./п. м.
   • ГП2 – от 2400 руб./п. м.
   • ГП3 – от 4000 руб./п. м.
   • ГП4 – от 1100 руб./п. м.
   • ГП5 – от 750 руб./п. м.

Заключение

Бордюры для тротуара – это дорожно-строительные изделия, которые предназначены для разделения проезжей части и пешеходной зоны. Изготавливаются из бетона или гранита, регламентируются требованиями действующих ГОСТ.

В отдельных случаях, на рынке можно встретить отбортовки из металла, полимербетона и других материалов. Все бордюры для тротуаров должны удовлетворять требованиям по обеспечению высокой прочности, надёжности, долговечности.

Средний срок службы дорожного бордюра составляет не менее 30 лет. При покупке изделия, необходимо проверять наличие паспорта качества, соответствие технических характеристик требованиям ГОСТ, а также наличие сертификата соответствия техническим условиям.